勇者无惧——中兴威虎皮卡
中国汽车报 高巍

  在钢筋水泥的都市从林里,人们都盘踞在狭小的轿车空间里匆匆度日,即使国际化的程度再深,能够驾驶着粗犷的大马力皮卡,载着帆船去西海岸冲浪,似乎也是在另一个半球土地上遥不可及的生活。然而,但记者见到全新的中兴威虎皮卡时,某种狂放的冲动再次被激发了,开着这辆美式风格浓重的大家伙,所有令人掣肘的生活桎梏似乎荡然无存。

美式皮卡风格 外观抢眼
  只要是心中仍有年少冲动的人,都会被中兴威虎霸气张扬的外形设计所打动。这款威虎皮卡源自欧美最新风格的现代设计,外观威猛、时尚,同步北美市场。可以与福特、丰田、雪佛兰皮卡相媲美。发动机盖上双棱线导流设计,降低车辆行驶时的空气阻力与噪音,而承袭欧美的设计作风霸气前脸造型造,威风凛凛,宽大厚实的前保险杠:扎实稳重,不仅提供绝佳的车体防护,前保险杠下方的进气格栅和圆形雾灯与整车造型更融为一体,气势逼人。

  打开车门坐进驾驶舱,同样简捷利落的车内仪表盘与中控台映入眼帘,记者发现,威虎车厢内配置趋向轿车化,如电动后视镜、CD音响、高度可调方向盘、电动门窗、中控锁、门灯等都与中档轿车接轨,使人感觉是在驾驶轿车而不是驾驶皮卡车。据了解,威虎皮卡是国内第一款自主研发的高端皮卡,也是国内首款第三代皮卡,而更加时尚出位的设计风格将刷新人们对于皮卡的传统认识,形成一种全新的皮卡文化。中兴汽车的工作人员告诉记者,正是由于外形出众,去年6月中兴威虎皮卡在深圳车展亮相后,便受到国外客户的追捧,首批3000辆已成功出口国外。

2.9升柴油机 动力强劲
  在动力方面,威虎可同时匹配QD29T柴油发动机、三菱技术4G64汽油发动机两种动力。4G64电喷汽油发动机——沈阳航天三菱制造,三菱技术, 2.4升发动机, 16气门,最大功率94KW,最大扭矩可达到193N·m/2500~3000 rpm。记者试驾的是搭载朝柴QD29Ti发动机,是引进日产柴公司技术生产,排量2.951升,功率80.9kW(110Ps) /3600rpm,最大扭矩可达到221N·m/2000rpm。

   柴油动力威虎的百公里油耗在5升(50km/h等速),而且爬坡能力很强。值得一提的是,威虎作为国内目前唯一装配智能四驱系统的皮卡,全电子控制智能四驱系统操作十分简便,提供三个段位选择(4H,4L,2H),只需轻轻一扭,可在行驶中直接实现四驱切换,不象其他四驱需停车后再切换,大大节省时间,方便操作。  

通过模拟美标安全碰撞
   作为依照美国风格研发制造的中兴威虎而言,成功通过了模拟美国标准的安全碰撞试验,去年4月,威虎皮卡在长春国家检测中心按照美国国家安全碰撞法规标准进行车辆碰撞实验,实现中国汽车美规碰撞第一碰,碰撞各项指标均远超过标准要求。
   此外,ABS+EBD、全员安全带,刚柔组合车身、四门侧防撞杆等共同构成威虎安全系统,也都是这款皮卡在安全性能配置上更接近轿车。而且,威虎的采用刚柔组合车身,柔性缓冲区域+刚性安全受压区域“区域构造概念”车身,同时,车架还设有30cm长的碰撞缓冲区,可最大程度的保护驾乘人员的安全。
   试驾中,记者特意测试了在国内皮卡中极少使用的ABS系统,发现威虎的ABS装置反应比较灵敏、平顺。此外,整车过急弯时的侧倾表现也相对稳定,直角转弯能轻松通过,变速器与动力的搭配恰当,挡位摘挂也很顺畅。

舒适程度向轿车靠拢
   虽然是一辆美式风格的皮卡,但威虎的内饰设计在有意的向轿车方向靠拢。高于皮卡舒适性能的全新标准音响系统:西门子VDO 4声道、6扬声器的高保真音响系统,电子抗震提供超过10秒的防震,不间断视听效果等等,都是当下轿车的主流配置。此外,前座双阅读灯,非常方便您夜间阅读资料,智能顶灯及灯光延时熄灭功能,即使车门长时间打开,电源也有自我保护功能,在10分钟后会自动切断,充分保障灯组及灯泡的寿命。车内顶灯自动点亮/延时熄灭,也可经由遥控器开锁3秒后,再次按下开锁键,则顶灯即点亮,方便您在夜间寻车,若15秒内任一车门未被打开,则顶灯即熄灭。
   而且,威虎的内部驾驶区空间充足,驾驶操纵件布置合理,后排乘坐空间也较宽敞,无论高度、宽度以及前后排的空间,都让驾乘人感到是坐在一个宽敞的中级轿车之内。此外,威虎皮卡载货厢面积适中,地板衬塑胶,配高位货架,四车门下方都配有踏板。